Ứng dụng các công nghệ dầu tô thân thiện đồng muôi trường
Xu hướng tiêu dùng “xanh” hiện là xu hướng của tương lai và sẽ là tất yếu.
![[Image: 141557_1249159839383.jpeg]](http://ift.tt/2dRxNIJ)
Trong phạm vi Triển lãm ô tô Việt Nam (Vietnam Motor Show 2016) đang diễn ra ở Hà Nội, ngày 6/10 Hiệp hội các nhà sinh sản ô tô Việt Nam (VAMA) tổ chức hội thảo “Xu hướng ứng dụng một số công nghệ thân thiện môi trường trong ngành ô tô”.
Phát biểu tại hội thảo, Vụ trưởng Vụ Công nghiệp nặng (Bộ công thương nghiệp) Trương Thanh Hoài nhấn mạnh, biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường đang là vấn đề lớn toàn cầu, cần sự quan tâm hành động của mọi người nhằm hạn chế tạo động thụ động, cải thiện dần những tổn thương đến môi trường.
Trong cố chung đó, ngành công nghiệp ô tô đang từng bước cân bằng giữa việc sản xuất, kinh dinh xe và bảo vệ môi trường; trong đó, việc sản xuất những mẫu xe vừa đáp ứng tốt nhu cầu của người tiêu dùng vừa hạn chế tối đa những tác động xấu đến môi trường đang được các nhà sản xuất xe đặc biệt quan hoài và dành nhiều thời gian để sinh sản đại trà.
Chính phủ Việt Nam cũng như Bộ Công Thương luôn ủng hộ việc doanh nghiệp sản xuất và giới thiệu các mẫu xe thân thiện với môi trường ở Việt Nam. Định hướng này được biểu thị rõ trong chiến lược và quy hoạch ngành ô tô cũng như các chính sách có liên quan. Do đó, xu hướng tiêu dùng “xanh” cũng sẽ là xu hướng của mai sau và sẽ là thế tất.
http://ift.tt/2dRz965 , http://ift.tt/2dRxUnE , http://ift.tt/2dRAZ6W
Ông Nguyễn Văn Thoán, chuyên gia đào tạo kỹ thuật của Ford Việt Nam. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Theo VAMA, tình trạng ô nhiễm môi trường ngày một trở thành trầm trọng ở các thành thị lớn mà công cụ liên lạc là tác nhân chính do khí xả mang theo chất độc hại như CO, Pb, NOx…
Để từng bước hạn chế tình trạng này, trong những năm qua, các nhà sản xuất ô tô đã không ngừng đổi mới công nghệ, giới thiệu những dòng xe tần tiện nhiên liệu, giảm phát thải, thân thiện với môi trường hơn.
Tại hội thảo này, đại diện VAMA và một số doanh nghiệp tham gia triển lãm đã giới thiệu về sự cần thiết của việc áp dụng các công nghệ ô tô thân thiện với môi trường vào cuộc sống, hướng tới đích từng lớp “xanh” hơn.
Theo đó, Ford Việt Nam giới thiệu về công nghệ EcoBoost, hãng Fuso giới thiệu về công nghệ Canter E-cell Zero CO2, Toyota giới thiệu về công nghệ Hybrid hay công nghệ Phev của Mitshubishi.
Giới thiệu về động cơ EcoBoost, ông Nguyễn Văn Thoán, chuyên gia đào tạo kỹ thuật đến từ Ford Việt Nam cho hay, đây là động cơ được vinh danh tại các lễ trao giải cho Động cơ Quốc tế của năm, được thế giới công nhận bởi năng lực mạnh vận hành, tần tiện nhiên liệu và thân thiện với môi trường.
mục tiêu của Ford khi đưa ra thế hệ động cơ Ecoboost là cung cấp hiệu suất vận hành và mômen xoắn ngang bằng với những loại động cơ có kích tấc lớn hơn (dùng khí nạp tự nhiên) trong khi lại đạt mức hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn 20%.
Không chỉ hà tằn hà tiện nhiên liệu, động cơ EcoBoost còn được ông Thoán giới thiệu là cắt giảm được khoảng 15% lượng khí thải gây nên hiệu ứng nhà kính so với các mẫu động cơ truyền thống có dung tích lớn hơn với công suất vận hành tương đương.
Chính vì lẽ đó, tại triển lãm lần này, không gian trưng bày của Ford Việt Nam có tính tương tác cao với điểm nhấn vào các công nghệ xanh, sáng ý và an toàn; trong đó nổi trội là các mẫu xe lắp đặt động cơ EcoBoost 5 năm liền đạt giải thưởng Động cơ Quốc tế của năm đang giúp hãng khẳng định vị thế về xanh và chất lượng.../.
Trang Rao Vat
Trong phạm vi Triển lãm ô tô Việt Nam (Vietnam Motor Show 2016) đang diễn ra ở Hà Nội, ngày 6/10 Hiệp hội các nhà sinh sản ô tô Việt Nam (VAMA) tổ chức hội thảo “Xu hướng ứng dụng một số công nghệ thân thiện môi trường trong ngành ô tô”.
Phát biểu tại hội thảo, Vụ trưởng Vụ Công nghiệp nặng (Bộ công thương nghiệp) Trương Thanh Hoài nhấn mạnh, biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường đang là vấn đề lớn toàn cầu, cần sự quan tâm hành động của mọi người nhằm hạn chế tạo động thụ động, cải thiện dần những tổn thương đến môi trường.
Trong cố chung đó, ngành công nghiệp ô tô đang từng bước cân bằng giữa việc sản xuất, kinh dinh xe và bảo vệ môi trường; trong đó, việc sản xuất những mẫu xe vừa đáp ứng tốt nhu cầu của người tiêu dùng vừa hạn chế tối đa những tác động xấu đến môi trường đang được các nhà sản xuất xe đặc biệt quan hoài và dành nhiều thời gian để sinh sản đại trà.
Chính phủ Việt Nam cũng như Bộ Công Thương luôn ủng hộ việc doanh nghiệp sản xuất và giới thiệu các mẫu xe thân thiện với môi trường ở Việt Nam. Định hướng này được biểu thị rõ trong chiến lược và quy hoạch ngành ô tô cũng như các chính sách có liên quan. Do đó, xu hướng tiêu dùng “xanh” cũng sẽ là xu hướng của mai sau và sẽ là thế tất.
http://ift.tt/2dRz965 , http://ift.tt/2dRxUnE , http://ift.tt/2dRAZ6W
Ông Nguyễn Văn Thoán, chuyên gia đào tạo kỹ thuật của Ford Việt Nam. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Theo VAMA, tình trạng ô nhiễm môi trường ngày một trở thành trầm trọng ở các thành thị lớn mà công cụ liên lạc là tác nhân chính do khí xả mang theo chất độc hại như CO, Pb, NOx…
Để từng bước hạn chế tình trạng này, trong những năm qua, các nhà sản xuất ô tô đã không ngừng đổi mới công nghệ, giới thiệu những dòng xe tần tiện nhiên liệu, giảm phát thải, thân thiện với môi trường hơn.
Tại hội thảo này, đại diện VAMA và một số doanh nghiệp tham gia triển lãm đã giới thiệu về sự cần thiết của việc áp dụng các công nghệ ô tô thân thiện với môi trường vào cuộc sống, hướng tới đích từng lớp “xanh” hơn.
Theo đó, Ford Việt Nam giới thiệu về công nghệ EcoBoost, hãng Fuso giới thiệu về công nghệ Canter E-cell Zero CO2, Toyota giới thiệu về công nghệ Hybrid hay công nghệ Phev của Mitshubishi.
Giới thiệu về động cơ EcoBoost, ông Nguyễn Văn Thoán, chuyên gia đào tạo kỹ thuật đến từ Ford Việt Nam cho hay, đây là động cơ được vinh danh tại các lễ trao giải cho Động cơ Quốc tế của năm, được thế giới công nhận bởi năng lực mạnh vận hành, tần tiện nhiên liệu và thân thiện với môi trường.
mục tiêu của Ford khi đưa ra thế hệ động cơ Ecoboost là cung cấp hiệu suất vận hành và mômen xoắn ngang bằng với những loại động cơ có kích tấc lớn hơn (dùng khí nạp tự nhiên) trong khi lại đạt mức hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn 20%.
Không chỉ hà tằn hà tiện nhiên liệu, động cơ EcoBoost còn được ông Thoán giới thiệu là cắt giảm được khoảng 15% lượng khí thải gây nên hiệu ứng nhà kính so với các mẫu động cơ truyền thống có dung tích lớn hơn với công suất vận hành tương đương.
Chính vì lẽ đó, tại triển lãm lần này, không gian trưng bày của Ford Việt Nam có tính tương tác cao với điểm nhấn vào các công nghệ xanh, sáng ý và an toàn; trong đó nổi trội là các mẫu xe lắp đặt động cơ EcoBoost 5 năm liền đạt giải thưởng Động cơ Quốc tế của năm đang giúp hãng khẳng định vị thế về xanh và chất lượng.../.
Trang Rao Vat
No comments